Publiceret 16. oktober 2026 · opdateret 17. oktober 2026. Priser, tilbud og regler er aflæst på datoen og kan have ændret sig siden. Læs om priser og forbehold.
En prøvetur varer typisk en halv time, og det er den eneste gang, du mærker bilen i rigtig trafik, før du skriver under. Mange bruger turen på at mærke accelerationen og glemmer de ting, der kommer til at fylde i hverdagen: udsyn, støj, autostol, bagagerum og betjening.
Her får du en komplet tjekliste til før, under og efter turen, med særlige punkter for elbil, hybrid og benzin. Du får også styr på forsikring under prøveturen, hvad du skal være opmærksom på hos en privat sælger, og hvordan du bruger Euro NCAP til at sammenligne sikkerheden på populære, prisvenlige biler.
Kort fortalt: Bed om en længere prøvetur, gerne på din egen daglige rute. Tag dem med, der skal bruge bilen, og medbring autostol og det, der normalt ligger i bagagerummet. Spørg altid, hvordan bilen er forsikret, og hvad du hæfter for ved en skade. Tjek bilens Euro NCAP-resultat hjemmefra, for stjernerne kan variere meget i den billige ende.
Før prøveturen
En god prøvetur starter hjemme. Når du ved, hvad du vil teste, kan du bruge tiden i bilen på det, der betyder noget for dig.
- Book turen på et tidspunkt, hvor du ikke har travlt, og spørg, om du kan låne bilen i et par timer eller til næste dag.
- Planlæg en rute med by, landevej og motorvej. Kør gerne din egen vej til arbejde.
- Tag de personer med, der skal køre i bilen til daglig, også børnene.
- Medbring autostolen og prøv at montere den. Forbrugerrådet Tænk anbefaler, at barnet sidder bagudvendt så længe som muligt, og en bagudvendt stol fylder.
- Tag barnevogn, golfbag eller det, der normalt ligger i bagagerummet.
- Slå bilens Euro NCAP-resultat op, og læs om den på importørens danske side.
- Spørg, hvordan bilen er forsikret under prøveturen, og om der er en selvrisiko, du hæfter for.
- Har du brug for anhængertræk, så spørg efter tilladt anhængervægt og om træk kan eftermonteres.
Forsikring under prøveturen
Et motorkøretøj skal være dækket af en ansvarsforsikring efter færdselslovens § 105. Den dækker skader, bilen volder på andre. Skader på selve bilen afhænger af bilens kaskoforsikring og af den aftale, du indgår med sælgeren.
Spørg derfor direkte, hvem der betaler, hvis du får en bule, og om du skal betale en selvrisiko. Få gerne svaret på skrift, især hvis du låner bilen alene.
Kører forhandleren med prøvemærker, oplyser Motorstyrelsen, at prøvemærker koster 100 kr. pr. døgn inklusive ansvarsforsikring og kan bruges, når en bil demonstreres ved salg efter anmodning fra en køber.
Under prøveturen: den komplette tjekliste
Siddestilling og udsyn
- Indstil sæde, rat og spejle, før du starter. Kan du nå pedalerne uden at sidde med bøjede håndled?
- Se dig over skulderen. Brede tagstolper og små bagruder kan gøre vognbaneskift og parkering sværere.
- Sæt dig på bagsædet bag din egen førerstilling. Er der plads til knæ og hoved?
- Tjek, om solskærm, armlæn og kopholdere sidder et sted, du kan bruge.
Kørsel
- Lyt efter støj fra dæk og vind ved 80 og 110 km/t.
- Mærk, hvordan bilen tager bump, kantsten og huller ved lav fart.
- Brems jævnt fra 50 km/t. Reagerer bremserne roligt, og trækker bilen til en side?
- Prøv accelerationen ved påkørsel på motorvej.
- Kør en strækning uden radio og samtale, så du kan høre rasle- og knirkelyde.
- Parkér både forlæns og baglæns, og vend bilen på et snævert sted.
Skærm, knapper og hjælpesystemer
Mange nye biler samler varme, ventilation og andre funktioner på en touchskærm. Prøv at skrue op for varmen, slå sædevarme til og skifte radiostation, mens du kører. Euro NCAP gav i oktober 2026 point til biler med fysiske knapper til basale funktioner og fremhævede blandt andet Kia EV2 for det.
- Kan du slå vognbaneassistenten fra og til uden at lede i menuer?
- Virker den adaptive fartpilot roligt i kø og ved sving?
- Tilslut din telefon og tjek Apple CarPlay eller Android Auto.
- Er skærmen læsbar i sollys, og blænder den om aftenen?
Hverdagstest i og omkring bilen
Den del af prøveturen, der foregår med motoren slukket, bliver ofte glemt. Men det er her, du opdager, om bilen passer til dit liv.
- Læg barnevogn eller indkøb i bagagerummet. Er læssekanten høj, og kan bagsædet lægges ned i ét plant gulv?
- Monter autostolen i Isofix og prøv at spænde et barn fast. Hvor meget skal forsædet skydes frem?
- Stig ind og ud på bagsædet, også med døren kun halvt åben, som på en smal parkeringsplads.
- Find ud af, hvor ladekablet eller reservehjulet ligger, og om der er plads til det.
- Åbn bagklappen manuelt og elektrisk, hvis det findes. Kan du nå at lukke den uden at strække dig?
- Tjek, om der er praktiske opbevaringsrum til telefon, nøgler og flasker foran.
Kør også i mørke og regn, hvis du kan
Får du lov at låne bilen til næste dag, så kør en tur i mørke. Du opdager hurtigt, om forlygterne lyser godt nok op, om skærmen blænder, og om instrumenterne er lette at aflæse. Regn afslører, om viskerne efterlader striber, og om bakkamera og sensorer stadig virker.
Særlige punkter for elbil, hybrid og benzin
| Drivlinje | Det skal du teste | Det skal du spørge om |
|---|---|---|
| Elbil | Regenerativ bremse og one pedal-kørsel, kabinestøj, rækkevidde brugt på turen | Ladeeffekt AC og DC, varmepumpe, ladekabel med, batterigaranti |
| Hybrid | Skift mellem el og benzin, gearkassens reaktion ved acceleration | Forbrug ved blandet kørsel (WLTP), serviceinterval |
| Plugin-hybrid | Kørsel på el alene, hvornår motoren starter | Elektrisk rækkevidde, ladetid hjemme, forbrug med tomt batteri |
| Benzin | Gearskift, motorstøj ved motorvejsfart, start-stop | Forbrug (WLTP), serviceinterval, CO2-ejerafgift |
Elbil
Spørg, hvor meget batteriet var ladet, da turen startede, og se, hvor meget rækkevidde der er brugt, når du kommer tilbage. Prøv den regenerative bremse, hvor bilen bremser, når du slipper speederen. Husk, at rækkevidden falder om vinteren, så læs vores guide til elbilens rækkevidde om vinteren.
Hybrid og plugin-hybrid
En almindelig hybrid lader selv sit lille batteri, mens en plugin-hybrid skal sættes til stikkontakten for at køre langt på el. Bed om at køre en tur med tomt elbatteri, så du mærker motoren og forbruget, som det bliver på lange ture. Er du i tvivl om forskellen, så læs forskellen på hybrid, plugin-hybrid og elbil.
Benzin
Mærk efter, om gearkassen skifter roligt, og om motoren larmer ved motorvejsfart. En lille trecylindret motor kan føles fin i byen men arbejde hårdt med fire personer og bagage. Tjek også start-stop-systemet, og om det kan slås fra.
Sikkerhed: brug Euro NCAP
Euro NCAP tester nye biler og giver op til fem stjerner. Euro NCAP forklarer, at stjernerne skal ses sammen med teståret, fordi kravene skærpes over tid. Derfor er det klogt også at se på delresultaterne, især beskyttelsen af voksne og hjælpesystemerne.
Vi har slået syv populære, prisvenlige biler op. Forskellen er stor: fra fem stjerner til en enkelt.
| Model (testår) | Stjerner | Voksne (%) | Børn (%) | Hjælpesystemer (%) |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Surf (2025) | 5 | 82 | 86 | 77 |
| MG4 EV Urban (2025) | 5 | 87 | 85 | 80 |
| Renault 5 (2024) | 4 | 80 | 80 | 68 |
| Toyota Aygo X hybrid (2025) | 4 | 73 | 72 | 68 |
| Hyundai Inster (2025) | 4 | 70 | 81 | 67 |
| Dacia Sandero Stepway (2021) | 2 | 70 | 72 | 42 |
| Dacia Spring (2021) | 1 | 49 | 56 | 32 |
Beskyttelsen af voksne ligger tæt for de fleste modeller, men hjælpesystemerne skiller dem ad. Hjælpesystemer dækker blandt andet nødbremse, vognbaneassistent og fartassistent, og det er netop dem, du kan afprøve på prøveturen.
Dacia Spring og Dacia Sandero Stepway blev testet i 2021 og har lavere point for hjælpesystemer end de nyere modeller. Overvejer du en af dem, så spørg til, hvilke hjælpesystemer den konkrete version har som standard. Se mærkesiderne for Hyundai, BYD og MG for flere modeller.
Prøvetur hos en privat sælger
Hos en privat sælger er der ingen showroom og ingen faste procedurer, så du må selv sørge for det hele. Gør det til en vane at tjekke bilen i Motorregisteret på nummerpladen, før du mødes. Her kan du blandt andet se registreringsdato, og hvornår bilen skal synes.
- Mød sælgeren på bilens adresse, så du kan se, hvor bilen holder til.
- Kig bilen igennem kold, før motoren har kørt. Lyt efter start og tomgang.
- Spørg til servicehistorik, seneste syn og kendte fejl. Bed om at se synsrapporten.
- Spørg, om bilen har kaskoforsikring, og hvem der betaler en eventuel selvrisiko under turen.
- Kør selv, hvis sælgeren tillader det, og lad sælgeren sidde med.
- Aftal ikke noget endeligt i bilen. Tag hjem og tænk over det.
Står bilen tæt på en synsfrist, så husk, at fristen ifølge borger.dk ikke forlænges ved salg, og at en bil med overskredet synsfrist ikke kan skifte ejer. Læs mere om reglerne for periodisk syn og om forskellen på at købe hos forhandler eller privat. Forbrug.dk har en god gennemgang af dine rettigheder ved køb af brugt bil.
Efter prøveturen
- Skriv dine indtryk ned med det samme, især hvis du har prøvet flere biler samme dag.
- Giv bilen karakter på de punkter, der betyder mest for dig: plads, støj, betjening, udsyn.
- Bed om et skriftligt tilbud med pris, udstyr, leveringstid og byttepris hver for sig.
- Sammenlign med din nuværende bil og med mindst én anden model.
- Beslut dig derhjemme. Et godt tilbud gælder normalt også i morgen.
Når du skal forhandle, kan vores guide til at forhandle prisen hos bilforhandleren hjælpe, og skal din gamle bil i bytte, så se sådan får du mest for byttebilen.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang skal en prøvetur være?
Længe nok til at køre både by, landevej og motorvej. Mange forhandlere låner gerne en bil ud i et par timer eller til næste dag, hvis du spørger.
Hvem betaler, hvis jeg laver en skade på prøveturen?
Ansvarsforsikringen dækker skader på andre. Skader på selve bilen afhænger af bilens kaskoforsikring og aftalen med sælgeren, så spørg før turen, om du hæfter for en selvrisiko.
Skal jeg have kørekort med?
Ja. Forhandleren vil normalt se dit kørekort, før du får nøglen.
Hvad betyder Euro NCAP-stjernerne?
Stjernerne samler resultaterne for beskyttelse af voksne, børn, fodgængere og hjælpesystemer. Sammenlign helst biler, der er testet samme år, fordi kravene skærpes over tid.
Kan jeg prøvekøre en elbil, hvis jeg aldrig har kørt i en?
Ja. Bed sælgeren vise, hvordan regenerativ bremse og kørselsprogrammer virker, før I kører.
Har du fundet en bil, du kan lide? Sammenlign den med din nuværende bil, før du skriver under, og se, hvad skiftet koster over flere år.
Kilder: Euro NCAP, How to read the stars, Euro NCAP, Buttons are back, 12. oktober 2026, Euro NCAP, BYD Dolphin Surf, MG4 EV Urban, Renault 5, Toyota Aygo X, Hyundai Inster, Dacia Sandero Stepway, Dacia Spring, færdselsloven, LBK nr. 118 af 12. januar 2026, Motorstyrelsen om prøvemærker, Motorregisteret, Forbrugerrådet Tænk om autostole, borger.dk om bilsyn, forbrug.dk om køb af brugt bil. Alle aflæst 17. oktober 2026.
Foto: Andraz Lazic / Unsplash