Publiceret 16. oktober 2026 · opdateret 17. oktober 2026. Priser, tilbud og regler er aflæst på datoen og kan have ændret sig siden. Læs om priser og forbehold.
Registreringsafgiften på elbiler stiger 1. januar 2027, medmindre Folketinget når at vedtage en ny udskydelse inden nytår. Stigningen står allerede i loven, og regeringen har ikke foreslået at udskyde den i sit finanslovforslag for 2027.
Her får du status på finansloven, hvor meget prisen stiger på dyre og billige elbiler, hvilke populære modeller der ligger under grænsen, og hvad du kan gøre, hvis du står foran et køb. Vil du se hele regnestykket bag afgiften, finder du det i guiden til registreringsafgift på elbiler på vores søstersite Byt Dyt.
Kort fortalt: I 2026 er elbiler afgiftsfri op til en afgiftspligtig værdi på ca. 419.300 kr. Fra 2027 falder grænsen til ca. 366.300 kr. efter gældende lov. En elbil til 450.000 kr. før afgift får ca. 42.000 kr. mere i afgift. De fleste små og mellemstore elbiler ligger under grænsen og bliver ikke berørt.
Status: vedtaget eller forslag?
Det er vigtigt at holde de forskellige dele adskilt, fordi der er skrevet meget om sagen.
- Vedtaget: Satserne for 2026 (40 pct. og 161.300 kr.) blev vedtaget med lov nr. 1776-1778 af 29. december 2025, oplyser Motorstyrelsen.
- Vedtaget: Satserne for 2027 (48 pct. og 152.200 kr.) følger af den gældende lov og står i finanslovforslagets § 38 som de regler, der gælder for 2027.
- Forslag: Finanslovforslaget for 2027 blev fremsat 9. oktober 2026 uden en ny udskydelse. Regeringen meldte det ud 28. september ifølge Ritzau.
- Uafklaret: Finansloven skal forhandles på plads, typisk i november-december. Et flertal kan i den forbindelse aftale en ny udskydelse, som så skal vedtages ved lov inden nytår.
- På vej: Ekspertgruppen for en omlægning af bilafgifterne skal komme med sin første delrapport i 2. halvår 2026, blandt andet om modeller for bilafgifterne på kort sigt.
Branchen er kritisk. Mobility Denmark opfordrer regeringen til at fastholde de nuværende vilkår ved årsskiftet og arbejde for at afskaffe registreringsafgiften på elbiler permanent. Dansk Industri har kaldt stigningen et selvmål.
Så meget stiger prisen
Stigningen rammer kun den del af bilens værdi, der ligger over den afgiftsfri grænse. Jo dyrere bilen er, jo mere stiger afgiften. Tabellen viser stigningen fra 2026 til 2027 for fire afgiftspligtige værdier inkl. moms.
| Værdi inkl. moms (kr.) | Afgift 2026 (kr.) | Afgift 2027 (kr.) | Stigning (kr.) |
|---|---|---|---|
| 350.000 | 0 | 0 | 0 |
| 400.000 | 0 | 24.334 | 24.334 |
| 450.000 | 18.440 | 60.334 | 41.894 |
| 500.000 | 48.440 | 96.334 | 47.894 |
En elbil til 450.000 kr. før afgift kommer dermed til at koste ca. 510.000 kr. i 2027 mod ca. 468.000 kr. i 2026, før leveringsomkostninger. Tallene stemmer med FDM’s beregninger, som Ritzau har bragt: en Tesla Model Y Long Range med firehjulstræk stiger knap 28.000 kr., og en VW ID.4 Style ca. 10.300 kr., ifølge Kristeligt Dagblad/Ritzau.
Grænsen falder år for år
Udskydelsen i finansloven for 2026 rykkede hele den planlagte udfasning et år. Det betyder, at den afgiftsfrie grænse fortsat falder hvert år frem mod 2036, hvor afgiften er fuldt indfaset.
Skatteministeriets notat om regnemetoden viser grænsen på ca. 334.500 kr. i 2028, 311.900 kr. i 2029 og 295.500 kr. i 2030. Tallene er beregnet med en skønnet regulering på 3 procent om året og kan derfor ændre sig lidt.
Hvilke elbiler bliver ramt?
Stigningen rammer kun elbiler med en afgiftspligtig værdi over ca. 366.300 kr. Det er typisk store SUV’er, premiummodeller og de dyreste udstyrsversioner af populære modeller. Små og mellemstore elbiler ligger under grænsen.
| Model (billigste version) | Fra-pris (kr.) | Under grænsen i 2027? |
|---|---|---|
| Hyundai Inster | 174.995 | Ja |
| VW ID. Polo | 189.995 | Ja |
| Skoda Epiq | 189.995 | Ja |
| Hyundai IONIQ 3 | 209.995 | Ja |
| Skoda Elroq | 260.095 | Ja |
| Toyota bZ4X | 299.990 | Ja |
| VW ID. Buzz | 350.095 | Ja, men tæt på |
Vær opmærksom på, at grænsen gælder bilens værdi med det ekstraudstyr, du vælger. En model med en fra-pris på 330.000 kr. kan komme over grænsen med større batteri, firehjulstræk eller udstyrspakker. VW har allerede regnet priserne på den nye ID. Tiguan med 2027-afgiften.
Plug-in-hybrider er også omfattet af indfasningen. I 2027 betaler de 71 procent af den fulde afgift med et særligt bundfradrag på 41.000 kr. Benzin- og dieselbiler betaler den fulde afgift, men satserne reguleres med lønudviklingen.
Hvad skal du gøre, hvis du står over for at købe?
Er bilen, du overvejer, under ca. 366.300 kr. i afgiftspligtig værdi, betyder ændringen ingenting for dig. Ligger den over, er det datoen for første registrering, der afgør, hvilke satser der gælder.
- Spørg forhandleren om forventet leveringsdato, og få den skrevet ind i aftalen.
- Spørg, hvordan prisen reguleres, hvis bilen først registreres efter nytår.
- Overvej en lidt mindre version eller færre tilvalg, hvis du ligger lige over grænsen.
- Sammenlign tilbud fra flere forhandlere. Se vores råd om at forhandle pris.
Har du en byttebil, så læs også, hvordan du får mest for den. Og overvej en brugt elbil, som allerede er registreret og derfor ikke påvirkes af nye afgiftssatser.
Ofte stillede spørgsmål
Stiger afgiften på elbiler i 2027?
Ja, efter gældende lov. Grænsen for afgiftsfrihed falder fra ca. 419.300 til ca. 366.300 kr. Det kan kun ændres, hvis Folketinget vedtager en ny udskydelse inden nytår.
Hvor meget dyrere bliver en elbil?
Det afhænger af værdien. Ved 400.000 kr. stiger afgiften ca. 24.300 kr., ved 450.000 kr. ca. 41.900 kr. og ved 500.000 kr. ca. 47.900 kr.
Hvilken dato afgør afgiften?
Datoen for første registrering i Danmark. En bil registreret 31. december 2026 betaler 2026-satser.
Påvirker det brugte elbiler?
Nej, ikke direkte. Registreringsafgiften betales én gang, når bilen registreres første gang. Indirekte kan højere nybilpriser påvirke efterspørgslen efter brugte elbiler.
Hvor kan jeg se hele regnestykket?
I guiden til registreringsafgift på elbiler på bytdyt.dk gennemgår vi skalaen, bundfradragene og regneeksempler fra 200.000 til 500.000 kr. trin for trin. Satserne står hos Skatteministeriet, og Motorstyrelsen administrerer afgiften.
Afgiften er kun én del af regnestykket. Se hele beregningen af afgiften, og regn derefter på, hvad et skift til elbil koster eller sparer dig over årene.
Kilder: Skatte- og Vækstministeriet, gældende satser, opdateret 2. september 2026, Skatteministeriet, regnemetode ved afgiftsændringer, december 2025, Finanslovforslag 2027, § 38 Skatter og afgifter, Finansministeriet, 9. oktober 2026, Motorstyrelsen, nye regler 2026, Registreringsafgiftsloven, LBK nr. 370 af 3. april 2025, Finansministeriet, ekspertgruppe, 10. juli 2026, Ritzau via Kristeligt Dagblad, 28. september 2026, Mobility Denmark, 1. oktober 2026, alle aflæst 17. oktober 2026.
Foto: Unsplash