Af Redaktionen, Varius ApS · Publiceret 18. oktober 2026. Priser, tilbud og regler er aflæst på datoen og kan have ændret sig siden. Læs om priser og forbehold.
Danske ejere af Hongqi EH7 og EHS7 har fået brev om, at en række førerassistentfunktioner bliver fjernet fra deres biler for altid. Til gengæld tilbydes de 50.000 kr. i kompensation for at beholde bilen, skriver Bil Magasinet og Motor-Magasinet. Samtidig sætter mærket salget i Danmark på pause.
Her er tilbuddet, status for service og garanti, og de regler i købeloven, der gælder for en bil købt hos en forhandler. Vi skelner mellem lovkrav og gode råd og kan ikke vurdere den enkelte sag.
Kort fortalt: Hongqi og importøren Wismo har opgivet at få assistentsystemerne i EH7 og EHS7 til at virke, og seks funktioner fjernes permanent, blandt andet adaptiv fartpilot og flere automatiske nødbremsesystemer. Danske ejere tilbydes 50.000 kr. for at beholde bilen, og 337 biler af de to modeller er registreret i Danmark. Mærket holder pause og håber at vende tilbage med nye modeller til sommer. Fabriksgarantien er et løfte fra importøren, mens reklamationsretten gælder over for den forhandler, der solgte bilen.
Hvad har Hongqi meddelt ejerne?
Hongqi introducerede sedanen EH7 og SUV’en EHS7 i Danmark i august 2025. En planlagt opdatering skulle ifølge Motor-Magasinet have rettet fejl i assistentsystemerne.
Nu er løsningen opgivet. Motor-Magasinet skriver, at seks funktioner forsvinder permanent, og at to funktioner ændres permanent. Ejerne mister blandt andet den adaptive fartpilot og får en almindelig fartpilot, der kun holder en fast hastighed.
Ifølge Bil Magasinet gælder det også flere automatiske nødbremsesystemer og automatisk parkering. Problemet er ifølge Motor-Magasinet det samme i hele Europa, og i Norge er der registreret 313 EHS7 og 54 EH7.
Fakta om tilbuddet til danske ejere
| Punkt | Oplysning | Kilde |
|---|---|---|
| Berørte modeller | Hongqi EH7 (sedan) og EHS7 (SUV) | Bil Magasinet, Motor-Magasinet |
| Registreret i Danmark | 38 EH7 og 299 EHS7, i alt 337 biler | bilstatistik.dk via Bil Magasinet |
| Funktioner, der fjernes | Seks, blandt andet adaptiv fartpilot, automatisk parkering og flere automatiske nødbremsesystemer. To andre funktioner ændres | Motor-Magasinet, Bil Magasinet |
| Kompensation | 50.000 kr. til ejere, der beholder bilen | Bil Magasinet, Motor-Magasinet |
| Biler på lager | Sælges til stærkt nedsat pris uden systemerne | Wismo via Bil Magasinet |
| Mærkets fremtid | Pause i Danmark; nye modeller med software fra en anden leverandør ventes til sommer | Wismo via Bil Magasinet |
Tager alle 337 danske ejere imod tilbuddet, svarer det til 16,85 mio. kr. (337 × 50.000 kr.). Det er vores eget regnestykke og ikke et tal fra importøren.
Forlader Hongqi Danmark?
Ikke helt, hvis man spørger importøren. Wismos Head of Group PR, Hanne Langsig Sørensen, siger til Bil Magasinet, at de sidste lagerbiler sælges uden de nævnte systemer, hvorefter mærket holder pause i Danmark.
Hun understreger over for mediet, at softwareproblemet kun gælder de to modeller, og at “Fremtidige Hongqi-modeller kommer med en anden software fra en anden leverandør”. Hvilke modeller der kommer, og hvornår, kunne hun ikke slå fast.
På hongqi.dk er der en interesseliste til en ny SUV, EHS5, som ifølge siden lanceres i Danmark i 2027.
Service, reservedele og garanti under pausen
Hongqi Danmark er en del af Wismo Group. På hongqi.dk lover importøren 5 års fabriksgaranti og lakgaranti op til 150.000 km og 8 års garanti på drivbatteriet op til 160.000 km, alt efter hvad der kommer først. Siden oplyser også, at reservedele ligger på lager i Danmark og på et europæisk lager i Holland.
Ifølge Hongqis kundeserviceside går alle henvendelser fra private kunder gennem den autoriserede forhandler. Det gælder også booking af service og reklamationer under fabriksgarantien.
Da General Motors trak Chevrolet ud af Europa, skrev FDM i 2013, at den danske importør fortsatte som servicekanal og reservedelsdistributør, og at garantierne fortsatte. Elbilmærket Nio blev ifølge FDM sat på vågeblus i Danmark i marts 2024 efter 56 solgte biler.
Garanti og reklamationsret er to forskellige ting
Forbrug.dk forklarer, at reklamationsretten følger af købeloven, mens en garanti er en frivillig ekstra forpligtelse fra sælger eller producent. Efter købelovens § 86 a er en garanti bindende for garantigiveren på de vilkår, der står i garantien og i de tilhørende reklamer. Garantien erstatter ikke reklamationsretten.
Hvad siger købeloven, når funktioner forsvinder?
Når en privatperson køber bil hos en forhandler, er det et forbrugerkøb efter købelovens § 4 a. Efter § 75 b skal varen have den funktionalitet og de egenskaber, der fremgår af aftalen. Efter § 75 c, stk. 1, nr. 4, skal den også have de egenskaber, køberen med rimelighed kan forvente ud fra offentlige udsagn fra sælgeren eller producenten, fx i reklamer.
Har bilen en mangel, giver § 78 ret til afhjælpning, omlevering, forholdsmæssigt afslag i prisen eller ophævelse af købet. Afslag eller ophævelse kan efter § 78 b blandt andet komme på tale, hvis sælgeren ikke afhjælper, eller har tilkendegivet, at det ikke vil ske. Købet kan ikke ophæves, hvis manglen er uvæsentlig, og det er sælgeren, der skal bevise, at den er det.
Om de fjernede funktioner er en mangel i netop din handel, og om 50.000 kr. svarer til et rimeligt afslag, kræver en konkret juridisk vurdering af slutseddel, markedsføring og brevets vilkår.
Ifølge FDM kan der ved en ophævelse ske et fradrag i købesummen for de kilometer, du har kørt. Forbrugerrådet Tænk har i en anden sag om et produkt fra en konkursramt producent svaret, at butikken som din direkte aftalepart som udgangspunkt er ansvarlig for reklamationen.
Fristerne
Efter § 81 skal du reklamere inden for rimelig tid, efter at du har opdaget manglen, og en reklamation inden to måneder er altid rettidig. Efter § 83 er den absolutte frist to år fra overtagelsen, medmindre sælgeren har påtaget sig at stå inde for bilen længere. Modellerne kom til Danmark i august 2025, så ingen af bilerne har været hos ejerne i to år endnu.
Gensalgsværdi og oplysninger ved salg
Vi har ikke fundet tal for, hvordan brugtpriserne på EH7 og EHS7 har udviklet sig. Det er redaktionens skøn, at billige lagerbiler uden systemerne og et mærke på pause kan gøre det sværere at sælge en brugt Hongqi til en god pris.
I Euro NCAP’s test af EHS7 fik bilen 83 procent i kategorien Safety Assist med det udstyr, den havde dengang. Gem brevet om de fjernede funktioner, så en senere køber kan få korrekte oplysninger.
Tjekliste: hvem kontakter du om hvad?
| Spørgsmål | Kontakt først | Grundlag |
|---|---|---|
| Kompensationen og vilkårene i brevet | Afsenderen af brevet eller din forhandler | Importørens tilbud |
| Service, reparation og fabriksgaranti | Den autoriserede Hongqi-forhandler | Hongqis kundeserviceside |
| Reklamation over mangler | Forhandleren, der solgte bilen, skriftligt | Købeloven §§ 78, 81 og 83 |
| Eksisterende serviceaftale | Kontakten i aftalen, se også hongqi.dk/kundeservice | Din serviceaftale |
| Leasingbil | Leasingselskabet | Din leasingaftale (godt råd) |
| Uenighed med forhandleren | Ankenævn for biler (køb over 10.000 kr.) | forbrug.dk |
| Råd i din konkrete sag | Forbrugerrådet Tænk, FDM eller en advokat | Godt råd |
Ofte stillede spørgsmål
Mister jeg garantien, når Hongqi holder pause?
Efter købelovens § 86 a er garantien bindende for garantigiveren på de vilkår, der står i den. Vi har ikke set oplysninger om, at garantien ændres. Bed din forhandler om en skriftlig bekræftelse af, hvem der håndterer garantisager under pausen.
Skal jeg tage imod de 50.000 kr.?
Det er dit eget valg. Læs vilkårene grundigt, og undersøg, om du ved at sige ja giver afkald på andre krav over for forhandleren. Er du i tvivl, så få råd, før du skriver under.
Hvor kan jeg klage, hvis forhandleren siger nej?
Ifølge forbrug.dk skal du altid klage til forhandleren først. Bliver I ikke enige, kan Ankenævn for biler behandle klager over køb af biler, der har kostet mere end 10.000 kr.
Næste skridt for Hongqi-ejere
- Find brevet fra importøren, og læs vilkårene for kompensationen, også det med småt.
- Find slutsedlen og de brochurer, annoncer eller udstyrslister, du fik før købet.
- Vil du reklamere, så skriv til forhandleren, der solgte bilen, og gem en kopi. FDM anbefaler at reklamere skriftligt.
- Spørg forhandleren skriftligt, hvordan service, reservedele, softwareopdateringer og garanti håndteres under pausen.
- Søg råd hos Forbrugerrådet Tænk, FDM eller en advokat, før du accepterer, hvis du er i tvivl.
Overvejer du at sælge og skifte til en anden bil, kan du regne økonomien igennem med dine egne tal på bytdyt.dk, som drives af samme ejer som bilskift.dk (Varius ApS).
Illustration: AI-genereret (OpenAI)
Kilder: Bil Magasinet: Hongqi giver op og giver danske købere penge retur, 15. oktober 2026, Motor-Magasinet: Hongqi deaktiverer assistent-systemer permanent og tilbyder kompensation, 15. oktober 2026, Hongqi Danmark: forside med garantioplysninger, Hongqi Danmark: Kundeservice, Hongqi Danmark: EHS5, Købeloven, LBK nr. 1853 af 24. september 2021, forbrug.dk: Garanti eller reklamationsret, forbrug.dk: Biler, Forbrugerrådet Tænk: Kan butikken afvise min reklamation?, FDM: Reklamation over nye og brugte biler, FDM: Hvad sker der, hvis dit bilmærke “dør”?, 8. april 2024, FDM: Chevrolet forsvinder i Europa, 5. december 2013, Euro NCAP: Hongqi EHS7. Alle aflæst 18. oktober 2026.