Af Redaktionen, Varius ApS · Publiceret 22. oktober 2026. Priser, tilbud og regler er aflæst på datoen og kan have ændret sig siden. Læs om priser og forbehold.
Skal den lille elbil kunne tage en barnevogn, en weekendtur eller en trailer med haveaffald til genbrugspladsen? Her sammenligner vi bagagerum, nyttelast og trækvægt på seks små elbiler, som kan købes i Danmark i dag, med de billigste udgaver af BYD Dolphin Surf, Leapmotor B03X og MG4 Urban i den ene ende og VW ID. Polo, Cupra Raval og Renault 5 i den anden.
Du får tallene side om side, forklaringen på hvorfor den billigste version ofte trækker mindre end den dyre, og et regnestykke for, hvad det koster at købe sig til 1.200 kg trækvægt.
Kort fortalt: Mellem 149.990 og 199.990 kr. får du bagagerum fra cirka 300 til 470 liter. MG4 Urban har det største bagagerum af de seks og koster 15.000 kr. mindre end ID. Polo. BYD Dolphin Surf kan slet ikke få trækkrog, og Leapmotor har ikke oplyst en trækvægt for B03X. I de billigste udgaver trækker MG4 Urban, Renault 5, ID. Polo og Raval alle 500 kg, mens 1.200 kg først kommer med det store batteri i ID. Polo og Raval.
Sådan har vi sammenlignet
Vi har taget den billigste version af hver model med den danske vejledende fra-pris fra importørens side eller fra en dansk modeloversigt. Bagagerum, vægt og trækvægt kommer fra den tyske bilklub ADAC’s autokatalog, fordi den opgiver tallene på samme måde for alle seks biler. Danske og tyske udgaver kan have forskelligt udstyr, så tjek altid tallene på den konkrete bil.
Nyttelasten er forskellen mellem bilens tilladte totalvægt og dens egenvægt efter EU-normen, sådan som ADAC opgør den. Andre databaser bruger andre metoder og når frem til højere tal, så brug tallene til at sammenligne bilerne med hinanden. Den præcise nyttelast for netop din bil står på registreringsattesten.
Seks små elbiler side om side
| Model, billigste version | Pris fra (kr.) | Bagagerum (liter) | Nyttelast (kg) | Trækvægt med bremser (kg) |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Surf Active | 149.995 | 308 | 344 | Kan ikke få trækkrog |
| Leapmotor B03X Life (Pro) | 149.990 | 302 | 395 | Ikke oplyst |
| MG4 Urban Comfort Standard Range | 174.999 | 470 | 450 | 500 |
| Renault 5 E-Tech, 40 kWh | 189.990 | 326 | 418 | 500 |
| VW ID. Polo, 37 kWh | 189.995 | 441 | 431 | 500 |
| Cupra Raval Plus, 37 kWh | 199.990 | 441 | 461 | 500 |
Tabellen viser, at prisen ikke følger pladsen. MG4 Urban er 15.000 kr. billigere end ID. Polo og har 29 liter mere bagagerum og lidt mere nyttelast. Renault 5 er den korteste af de seks med 3,92 meter og har også et af de mindste bagagerum.
De kinesiske mærker: billigst, men med forbehold
BYD Dolphin Surf
Dolphin Surf er den billigste af de seks sammen med B03X og er 3,99 meter lang. BYD skriver selv i sin FAQ, at bilen ikke kan monteres med trækkrog, og det betyder også, at en cykelholder til trækkrog er udelukket. ADAC opgiver bilen med fire siddepladser, og FDM beskrev den i sin prøvekørsel som en femdørs bil til fire personer.
Bagagerummet på 308 liter vokser til 1.037 liter med nedfældet bagsæde ifølge ADAC. Nyttelasten på 344 kg er den laveste i sammenligningen, så fire voksne og bagage kan hurtigt fylde den op.
Leapmotor B03X
B03X koster det samme som Dolphin Surf, men er en lille SUV på 4,27 meter. Leapmotor Danmark oplyser 405 liter bagagerum plus 105 liter i den vandtætte Leap Box under gulvet og op til 1.545 liter med nedfældet bagsæde. ADAC måler 302 liter normalt og 1.253 liter til taget, så tallene afhænger tydeligvis af, hvordan der måles.
Hverken leapmotor.dk eller ADAC oplyser en trækvægt. E-mobilitetsmediet electrive skriver efter en prøvetur, at Leapmotor kun har meldt ud, at der kommer en kobling til cykelholder. Har du brug for at trække en trailer, er B03X derfor ikke et valg i dag.
MG4 Urban
MG4 Urban er den længste af de seks med 4,395 meter, og det kan ses i bagagerummet på 470 liter og 1.362 liter med nedfældet bagsæde. Trækvægten er 500 kg i alle tre danske versioner ifølge elbiil.dk’s modeloversigt, og FDM’s test fra august angiver det samme maksimum. Det store batteri giver altså mere rækkevidde, men ikke mere trækvægt.
ID. Polo, Raval og Renault 5: mest plads koster ekstra
ID. Polo og Cupra Raval bygger på samme teknik og har begge 441 liter bagagerum. Volkswagen oplyser 1.243 liter med nedfældet bagsæde på sin danske side, og ADAC angiver 1.240 liter. Raval har den højeste nyttelast i sammenligningen med 461 kg.
Renault 5 har 326 liter ifølge renault.dk, og ADAC angiver 1.106 liter med bagsædet nede. Renault oplyser ikke trækvægten på sin danske modelside, men ADAC angiver 500 kg for udgaven med 40 kWh-batteri. Elbiil.dk’s sammenligning, som var udgangspunktet for denne artikel, angiver også 500 kg for udgaven med 52 kWh.
1.200 kg trækvægt kræver det store batteri
Volkswagen skriver på sin danske side, at ID. Polo kan trække op til 1.200 kg afhængigt af udstyr. Ifølge ADAC gælder 500 kg dog for udgaven med 37 kWh-batteri. Elbiil.dk’s model-oversigt viser det samme mønster for Raval: 500 kg i Plus-versionen med 37 kWh og 1.200 kg i Endurance og VZ med 52 kWh.
FDM’s test af Raval Endurance angiver 750 kg uden bremser og 1.200 kg med bremser og en pris på 10.000 kr. for trækkrogen. Vi har regnet på, hvad springet koster, med de samme forudsætninger som Byt Dyt: 4 procent rente på billån over fem år og 2 procent i mistet renteindtægt, hvis du betaler kontant.
| Post | ID. Polo | Cupra Raval |
|---|---|---|
| Billigste version, 37 kWh (kr.) | 189.995 | 199.990 |
| Version med 52 kWh (kr.) | 229.995 | 234.990 |
| Trækkrog ifølge FDM (kr.) | Ikke undersøgt | 10.000 |
| Merpris for 1.200 kg trækvægt (kr.) | 40.000 + trækkrog | 45.000 |
| Ekstra ydelse pr. måned, 5 år, 4 % (kr.) | 737 | 829 |
| Renter i alt over 5 år (kr.) | 4.200 | 4.725 |
| Mistet renteindtægt pr. år ved kontant køb, 2 % (kr.) | 800 | 900 |
Ydelsen er beregnet som et almindeligt annuitetslån: 45.000 kr. over 60 måneder med en månedlig rente på 4/12 procent giver 829 kr. om måneden og 4.725 kr. i renter i alt. Til gengæld får du også mere rækkevidde med det store batteri, ifølge elbiil.dk 444 km mod 328 km efter WLTP i Ravals tilfælde.
Hvad kan du bruge 500 kg til?
Trailer og last skal tilsammen holde sig inden for bilens trækvægt. En lille trailer til haveaffald eller en tur på genbrugspladsen kan holde sig under 500 kg, mens en campingvogn eller en fyldt trailer med fliser hurtigt kommer over. Vægten af en tom trailer står på dens registreringsattest.
Er du i tvivl om, hvad du må trække med dit kørekort og din bil, kan du bruge FDM’s beregner til trailer og campingvogn. Den beder om vægtoplysningerne fra registreringsattesterne for bil og trailer. Har du kun brug for at få cyklerne med, skal du huske, at en cykelholder til trækkrog kræver, at bilen kan få en trækkrog.
Redaktionens vurdering: Har du kun brug for en bil til to-fire personer og indkøb, er Dolphin Surf og B03X de billigste bud til under 150.000 kr. Skal der plads til mere bagage og en lille trailer, er MG4 Urban det billigste bud i sammenligningen. Først hvis trailer eller campingvogn vejer mere end 500 kg, giver det mening at betale for det store batteri i ID. Polo eller Raval.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken lille elbil har det største bagagerum?
Af de seks biler i sammenligningen har MG4 Urban det største bagagerum med 470 liter ifølge ADAC. ID. Polo og Cupra Raval følger med 441 liter. Leapmotor oplyser selv 405 liter plus 105 liter under gulvet for B03X, men ADAC måler mindre.
Kan jeg få trækkrog på BYD Dolphin Surf?
Nej. BYD skriver i FAQ’en på bydauto.dk, at Dolphin Surf ikke kan monteres med trækkrog. Det udelukker også cykelholder på trækkrog.
Hvorfor trækker den billigste ID. Polo kun 500 kg?
ADAC angiver 500 kg for udgaven med 37 kWh-batteri, mens Volkswagen skriver op til 1.200 kg afhængigt af udstyr. Hos søstermodellen Raval følger 1.200 kg med 52 kWh-batteriet. Spørg forhandleren, hvilken trækvægt den konkrete bil får, før du skriver under.
Hvor finder jeg den rigtige nyttelast for min bil?
På registreringsattesten, hvor tilladt totalvægt og egenvægt står. Tallene i vores tabel er ADAC’s opgørelse for tyske versioner og kan afvige en smule fra den danske bil.
Næste skridt
- Skriv ned, hvad bilen skal kunne: antal personer, barnevogn, cykler og trailerens vægt.
- Se rækkevidde, forbrug og ladeeffekt på flere modeller i vores oversigt over billige elbiler under 200.000 kr.
- Læs, hvorfor de kinesiske mærker konkurrerer på prisen, i artiklen om hvad europæiske bilkøbere vægter.
- Tag barnevognen eller kufferten med på prøveturen, og brug vores tjekliste til prøveturen.
Regn på dit eget skift med din kørsel, din bil og dine priser på bytdyt.dk. Byt Dyt drives af Varius ApS, som også står bag bilskift.dk.
Topbillede: AI-genereret illustration. Illustration: AI-genereret (OpenAI). Bilerne er fiktive og viser ingen af de nævnte modeller.
Kilder: elbiil.dk, sammenligning af ID. Polo, Cupra Raval og Renault 5, 21. oktober 2026, ADAC, VW ID. Polo 37 kWh, ADAC, Cupra Raval 37 kWh, ADAC, Renault 5 40 kWh, ADAC, MG4 Urban 43 kWh Comfort, ADAC, BYD Dolphin Surf Active, ADAC, Leapmotor B03X Pro Life, BYD Danmark, Dolphin Surf, Leapmotor Danmark, B03X, Volkswagen Danmark, ID. Polo, Renault Danmark, Renault 5 E-Tech, elbiil.dk, MG4 Urban, elbiil.dk, Cupra Raval, FDM, test af Cupra Raval, 2. juli 2026, FDM, test af MG4 Urban, 4. august 2026, FDM, prøvekørsel af BYD Dolphin Surf, 21. maj 2025, electrive, Leapmotor B03X, 7. oktober 2026, FDM, beregner til trailer og campingvogn. Alle aflæst 22. oktober 2026.