Af Redaktionen, Varius ApS · Publiceret 22. oktober 2026. Priser, tilbud og regler er aflæst på datoen og kan have ændret sig siden. Læs om priser og forbehold.
Leapmotor har vist en ny lille elbil, B03, som skal konkurrere med VW ID. Polo og Renault 5. Den har endnu ingen dansk pris, men importøren forventer den på danske veje i forsommeren 2027.
Her får du overblik over, hvad Leapmotor faktisk har bekræftet, hvad der kun er forventninger, og hvordan bilen kan placere sig i forhold til de billigste elbiler, du kan købe i dag. Vi har også regnet på, hvad en prisforskel på 40.000 kr. betyder for et billån.
Kort fortalt: Leapmotor B03 er en lille elektrisk hatchback med op til 390 km rækkevidde efter WLTP og ladning fra 10 til 80 procent på 21 minutter. Den danske importør Wismo forventer bilen i Danmark i forsommeren 2027. Prisen er ikke offentliggjort, og batteristørrelsen er heller ikke oplyst. Til sammenligning koster søstermodellen B03X fra 149.990 kr., mens ID. Polo og Renault 5 starter lige under 190.000 kr.
Det har Leapmotor bekræftet
B03 fik sin europæiske premiere på bilsalonen i Paris den 12. oktober. Ifølge Leapmotors pressemeddelelse har bilen op til 390 km rækkevidde efter WLTP og en motor på op til 145 kW. Det svarer til 197 hk, som også Boosted og Autogids oplyser. Batteriet kan lades fra 10 til 80 procent på 21 minutter.
Leapmotor fremhæver især pladsen. Der er op til 888 mm benplads på bagsædet, et vandtæt opbevaringsrum, som mærket kalder LeapBox, og mere end 30 rum til småting i kabinen. Indeni sidder en berøringsskærm på 14,6 tommer og et digitalt instrumentpanel på 8,8 tommer, og trådløs Apple CarPlay og Android Auto er med.
Det belgiske bilmagasin Autogids oplyser en længde på 4,2 meter og beskriver den som en lille bybil i B-segmentet, mens B03X er SUV-udgaven. Ifølge Boosted får bilen sæde- og rattvarme samt automatisk klimaanlæg.
Det ved vi endnu ikke
Leapmotor har ikke oplyst batteriets størrelse i kWh, og der er heller ingen officiel pris i Danmark eller resten af Europa. Udenlandske medier gengiver forskellige tal for batteriet, så dem har vi valgt at udelade, indtil Leapmotor selv offentliggør det. Effekten skrives nogle steder som 191 hk og andre steder som 197 hk, men Leapmotor oplyser selv 145 kW.
Det amerikanske bilmedie Carscoops skriver, at salget i Europa begynder i 2027, og anslår en europæisk pris omkring 25.000 euro. Det er et skøn fra mediet. En europæisk pris kan heller ikke omregnes direkte til danske kroner, fordi registreringsafgiften og importørens prissætning er forskellig fra land til land.
Boosted skriver, at der i medierne har været gættet på 140.000 til 150.000 kr., men at importøren ikke har bekræftet de tal. Ifølge Boosted vil importøren Wismo med B03 gøre Leapmotor til et elbilmærke for alle danskere, og B-segmentet har traditionelt været populært i Danmark. Indtil der kommer en officiel prisliste, er det for tidligt at regne på B03.
Sådan står den mod de billigste konkurrenter
Den nærmeste sammenligning med danske priser er søstermodellen B03X, som er en lille SUV på 4,27 meter. Den koster fra 149.990 kr. med det mindste batteri og fra 189.990 kr. i den dyreste udgave. De to europæiske modeller, som Boosted og Carscoops sammenligner med, koster begge lige under 190.000 kr. i de billigste udgaver.
| Model | Pris fra (kr.) | Rækkevidde (km) | Hurtigladning |
|---|---|---|---|
| Leapmotor B03 | Ikke offentliggjort | Op til 390 (WLTP) | 10-80 % på 21 min. |
| Leapmotor B03X Life | 149.990 | 292 | Op til 100 kW |
| Leapmotor B03X Design | 189.990 | 382 | Op til 133 kW |
| VW ID. Polo | 189.995 | 315-454 | Op til 105 kW |
| Renault 5 E-Tech | 189.990 | 300-410 (WLTP) | 15-80 % på ca. 30 min. |
Tabellen viser også, hvorfor B03 er interessant. Den lover lidt længere rækkevidde end den dyreste B03X, men som hatchback i stedet for SUV. Lander prisen under B03X Design, får du mere rækkevidde for pengene end i dag, men det er en forventning og ikke bekræftet.
Hvad 40.000 kr. i prisforskel betyder
Forskellen mellem den billigste B03X og den billigste ID. Polo er 40.005 kr. Hvis en ny lille bil som B03 kan lægge sig i den nederste ende, er det beløbet, du kan spare på købet. Vi har regnet på det med Byt Dyts forudsætninger: 4 procent rente på billån over fem år og 2 procent i mistet renteindtægt, hvis du betaler kontant.
| Post | Beløb (kr.) |
|---|---|
| Prisforskel, B03X Life mod ID. Polo | 40.005 |
| Ydelse pr. måned, lån over 5 år med 4 % rente | 737 |
| Renter i alt over 5 år | 4.200 |
| Mistet renteindtægt pr. år ved kontant køb, 2 % | 800 |
| Strøm pr. år, B03X Life, 15.000 km, hjemmeladning | 2.906 |
Strømmen er beregnet sådan: 15,5 kWh pr. 100 km gange 150 gange 100 km giver 2.325 kWh om året, og ved 1,25 kr. pr. kWh bliver det 2.906 kr. B03 har endnu intet officielt forbrugstal, så tallet viser kun niveauet for den nærmeste søstermodel.
Hvor bliver bilen bygget?
Leapmotor er delvist ejet af Stellantis, som blandt andet står bag Peugeot, Citroën og Fiat. Ifølge pressemeddelelsen fra Paris er produktionen af elbilen B10 gået i gang på mærkets første europæiske fabrik i Zaragoza i Spanien. Boosted bemærker, at B03 ikke er nævnt blandt de modeller, der skal bygges der.
Hvor B03 til Europa bliver bygget, er ikke oplyst, og produktionslandet kan påvirke den endelige pris. Læs også, hvorfor prisen betyder mest for de fleste, i vores artikel om hvad europæiske bilkøbere vægter.
Redaktionens vurdering: B03 lover meget plads, hurtig ladning og en rækkevidde på niveau med de større konkurrenter. Uden pris og batteristørrelse er det for tidligt at sige, om bilen bliver et billigere alternativ. Har du brug for bil nu, findes der allerede små elbiler under 200.000 kr., og B03X fra samme mærke kan prøvekøres i dag.
Ofte stillede spørgsmål
Hvornår kommer Leapmotor B03 til Danmark?
Den danske importør Wismo forventer ifølge Boosted bilen på danske veje i forsommeren 2027. Der er endnu ingen officiel leveringsdato.
Hvad er forskellen på B03 og B03X?
B03X er en lille SUV, som allerede sælges i Danmark. B03 er en lidt kortere hatchback, som lover op til 390 km efter WLTP, mens B03X Design har 382 km ifølge leapmotor.dk.
Kan jeg regne en europæisk pris om til danske kroner?
Ikke præcist. Den danske pris afhænger af registreringsafgiften, moms og importørens prissætning, så en pris i euro siger kun lidt om den danske pris. Vent på importørens prisliste.
Hvor stort er batteriet i B03?
Leapmotor har ikke oplyst det. Vi opdaterer, når der kommer officielle tekniske data.
Næste skridt
- Se de modeller, du kan købe nu, i vores oversigt over billige elbiler under 200.000 kr.
- Læs om de andre små nyheder fra bilsalonen i vores artikel om Paris Motor Show 2026.
- Prøvekør en B03X, ID. Polo eller Renault 5, og brug vores tjekliste til prøveturen.
- Vælger du et nyt mærke, så spørg forhandleren om garanti, værksted og reservedele.
Regn på dit eget skift med din kørsel, din bil og dine priser på bytdyt.dk. Byt Dyt drives af Varius ApS, som også står bag bilskift.dk.
Topbillede: AI-genereret illustration. Illustration: AI-genereret (OpenAI). Bilen er fiktiv og viser ikke Leapmotor B03.
Kilder: Leapmotor, pressemeddelelse fra Paris Motor Show, 12. oktober 2026, Boosted, 20. oktober 2026, Carscoops, 12. oktober 2026, Autogids, 12. oktober 2026, meinauto.de, 15. oktober 2026, Leapmotor Danmark, B03X, Volkswagen Danmark, ID. Polo, Renault Danmark, Renault 5 E-Tech. Alle aflæst 22. oktober 2026.